Датчик уровня воды JH6 3818080-1063/C

Датчик уровня воды представляет собой чувствительный элемент, который обнаруживает наличие жидкости на основе проводимости или изменений емкости. Когда датчик погружен в охлаждающую жидкость, жидкость действует как проводник для соединения контура цепи или изменяет значение емкости между электродами, тем самым запуская выход сигнала. Он не зависит от механического движения поплавка, поэтому устойчив к вибрации, выдерживает высокие температуры и имеет быстрое время отклика. Он остается стабильным и надежным в сложных рабочих условиях, например при частом-запуске-остановке коммерческого транспорта и перевозках на-дальние расстояния. Эти датчики обычно заключены в капсулу из нержавеющей стали или инженерного пластика и имеют уровень защиты IP67 или выше, способны противостоять влаге, загрязнению маслом и электромагнитным помехам. В системе пост-очистки стандарта Евро VI она работает в координации с ЭБУ. Как только уровень охлаждающей жидкости падает ниже порога безопасности, прибор немедленно включает сигнал тревоги, чтобы предотвратить повреждение двигателя из-за перегрева.

Опытные-водители-дальнобойщики, водившие грузовики J6, знают, что внезапный скачок температуры воды не является пустяком. В прошлый раз, когда вы ехали по Северной скоростной автомагистрали Аньхой, кондиционер был полностью включен, и указатель температуры воды плавно поднялся. К счастью, на панели приборов загорелась сигнальная лампочка уровня воды, и машину остановили для осмотра. Оказалось, что соединение водопроводной трубы было неплотным и негерметичным, но щуп сработал сразу, не позволив автомобилю застрять за пределами зоны обслуживания. Этот датчик уровня воды 3818080-50А специально разработан для соответствия исходной конструкции модели J6 Liberation. Его легко подключать и отключать, он имеет толстое уплотнительное кольцо и готов к использованию без необходимости калибровки. После повторных испытаний на холодный и горячий удар в диапазоне температур от -40 до 120 градусов сигнал оставался четким и точным, без ложных срабатываний или поздних отчетов. Корпус зонда небольшой и не мешает, если его спрятать в углу вспомогательного резервуара для воды. Затяжка делает его устойчивым, и даже вибрации не доходят до клемм жгута проводов. После замены трех старых датчиков на этот раз больше не было «ложной тревоги» или «тихой» ситуации — он просто спокойно следует за линией уровня воды, как партнер, который никогда не разговаривает, но всегда приходит на прием.

Устройство сигнализации уровня воды с функциями отображения уровня воды, автоматического контроля уровня воды, сигнализации уровня воды и сигнализации неисправности. Это двухпроводной датчик уровня воды-. Длина линии измерения погружения уровня воды отображается в виде одной цифры. Когда уровень воды равен «0»: срабатывает и выдает сигнал реле сверх-низкого уровня воды; когда уровень воды равен «9»: срабатывает и выдает сигнал сверх-реле сигнализации; когда уровень воды находится между «1» и «8»: реле автоматического контроля уровня воды срабатывает автоматически.

Автоматическая сигнализация уровня воды работает следующим образом: когда уровень воды поднимается выше линии предупреждения, поплавок поднимается, вызывая активацию схемы управления. Затем электромагнит тянет якорь вниз, тем самым подключая цепь индикатора тревоги и зажигая световой индикатор тревоги. С точки зрения физики принцип работы можно описать как электромагнитное реле и плавучесть.