Синхронизатор быстрой коробки передач 12JS160T-1700010

Синхронизатор коробки передач Fast 12JS160T-1700010

Синхронизатор коробки передач Fast 12JS160T-1700010

Синхронизатор коробки передач Fast 12JS160T-1700010

Функция синхронизатора трансмиссии Синхронизатор является важным компонентом трансмиссионной системы. Когда автомобиль был впервые изобретен, такого понятия не было. Он был разработан позже. Его основная функция – сделать переключение передач более плавным. На некоторых автомобилях при переключении передач слышен отчетливый щелкающий звук или передачи переключаются с трудом. В большинстве случаев это связано с проблемой синхронизатора. Конечно, существуют и другие возможности, но более вероятная причина — синхронизатор.

Зубчатый блок синхронизатора обычно делится на три части. Первая и вторая передачи общие, третья и четвертая передачи общие и, наконец, пятая передача. Принцип его работы заключается в том, что передача трансмиссии синхронизируется с частотой вращения двигателя, что облегчает включение передачи. Однако большинство автомобилей не имеют синхронизатора задней передачи, и иногда может возникнуть ситуация, когда задняя передача не может быть включена. Раньше на автомобилях без синхронизаторов приходилось включать передачу, основываясь на интуиции. Иногда, когда передача не могла включиться, приходилось несколько раз нажимать на педаль газа. В то время водить машину было очень утомительно. Это функция синхронизатора. С развитием автомобилей по сей день технология стала вполне зрелой. Транспортные средства на новой энергии также переживают новый виток популяризации. Точно так же, как в первые дни карбюраторы были заменены электронным впрыском топлива.

Запирающая функция стопорного кольца 9 в сочетании с соединительной втулкой обусловлена ​​вышеупомянутым моментом трения M1. Поскольку действие этого момента трения связано с инерцией вращения как стопорного кольца 9 (и присоединенной соединительной втулки 8, шлицевой ступицы 7, выходного вала трансмиссии, всего автомобиля и т.п.), так и шестерни 1 (и присоединенной ведомой части сцепления и внутренних шестерен трансмиссии), его называют синхронизатором «инерционного типа».

• МЫ гарантируем, что ответим на ваш запрос/электронное письмо как можно скорее.
• МЫ гарантируем, что вы получите у нас продукцию более высокого-качества.
• МЫ гарантируем, что образцы будут отправлены вам в кратчайшие сроки.
• МЫ гарантируем, что вас обслужат профессионально и эффективно.
• МЫ гарантируем, что товары будут доставлены как можно скорее.
• МЫ гарантируем, что индивидуальные требования будут приняты.

1. 13лет опыта.

2. Идеальное качество изготовления. Всегда стремится к исследованиям и разработкам.

3. Убедитесь, что продукция соответствует стандартам качества.

4. Убедитесь, что товары будут доставлены вовремя.

5. Мы ответим вам в течение 24 часов.

6. Обеспечьте теплое и дружелюбное обслуживание, а также после-послепродажное обслуживание.

7. Гарантировано хорошее качество и лучший сервис при покупке у местного поставщика.

8. Доступны различные дизайны, цвета, стили, узоры и размеры.

9. Приветствуются индивидуальные спецификации.

горячая этикетка : быстрый синхронизатор коробки передач 12js160t-1700010, Китай быстрый синхронизатор коробки передач 12js160t-1700010 производители, поставщики, завод, Синхронизатор 1 2 шестерни 12JS160T 1701170, 12JS160T-1700010, 12JS160T-1701170, Шланг рабочего цилиндра сцепления 420 Clutch WG9123230026, Привод шланга высокого давления, правый WG9632230010, Рабочий цилиндр сцепления 430 WG9114230018